Porsche dévoile un nouveau Twin-Turbo V-8

Temps: 2016-05-06
Résumé: Porsche dévoile un nouveau Twin-Turbo V-8

Porsche V-8 engine

Porsche prend les devants sur le développement de V-8 du groupe Volkswagen moteurs et qui est la raison pour laquelle il a présenté le «moteur nouvellement développé V-8 turbo de Porsche» au 37e Symposium international de l'automobile de Vienne. Alors que le nouveau V-8 va lancer dans la nouvelle Panamera Turbo, il est non seulement un moteur Porsche. Il est vaguement lié à Audi nouvelle, turbocompressé de 3,0 litres V-6 lancé dans la nouvelle S4 et Panamera lié aussi bien et il va migrer vers un certain nombre de modèles haut de gamme du groupe VW.

Son apparence signifie la fin des moteurs V-8 de 4,8 litres offerts actuellement dans la Panamera et le Cayenne, mais ne vous inquiétez pas. Nous avons eu une certaine expérience avec ce nouveau moteur, et nous pouvons attester qu'il offre tout prévu d'un moteur Porsche vrai, surtout des performances haut de gamme. Force-alimenté par deux turbocompresseurs Twin-Scroll, il est évalué à 550 chevaux qui est disponible à 5750 rpm et 568 lb-pi de couple de 1960 à 4.500 rpm-redline est 6800 rpm. Cela met pratiquement au niveau de la précédente Panamera Turbo S avec son turbo de 4,8 litres.

Le nouveau moteur consomme aussi beaucoup moins de carburant que son prédécesseur, en grande partie grâce au système de désactivation des cylindres. Qu'est-ce que les ingénieurs appellent "mode half-moteur" est activée à faible charge entre 950 et 3500 tours par minute, et il peut réduire la consommation de carburant jusqu'à 30 pour cent. Le moteur est également optimisé pour les systèmes start-stop et, Porsche souligne, pour les applications hybrides. Donc, nous avons finalement pourrions obtenir turbo moteurs V-8 avec boost électrique supplémentaire? C'est un peu excitant.

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Le nouveau moteur théoriquement peut être construit à côté d'Audi nouvelle, turbocompressé de 3,0 litres V-6 et les deux d'entre eux sont conçus pour être compatibles avec les architectures longitudinales comme la plate-forme MLB Audi-développé ou la plate-forme MSB Porsche développé. Sur le premier point, il sera accouplé à une boîte à huit rapports ZF-automatique provenant d'un convertisseur de couple; sur ce dernier, il sera couplé avec un ZF huit vitesses à double embrayage automatique.

Recherchez le nouveau Porsche conçu V-8 qui apparaît dans une large gamme de véhicules, y compris la Porsche Panamera et Cayenne, Audis cossues, la Lamborghini Urus, et un certain nombre de modèles Bentley.

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