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Comment réparer un toit ouvrant affligé
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Le toit ouvrant dans mon Pontiac Sunfire a été getting pointilleux dernièrement. Parfois, il ne sera pas initialement fermer, mais finalement fait après quelques essais, et il est de faire quelques sons bizarre popping et grattage. Avec l'hiver à venir, je veux le faire réparer. Puis-je faire cela moi-même?

Vous pensez que les toits ouvrants seraient tout aussi fiables que les vitres électriques, mais en tournant un panneau coulissant de son côté rend la mécanique beaucoup plus difficile. Un toit ouvrant ne se contente pas de glisser d'avant en arrière; Son mécanisme doit également incliner le panneau vers le haut et vers le bas pour tenir compte des mouvements de glissement et de ventilation. Ainsi, en plus des moteurs électriques et interrupteurs et glissières dans les fenêtres, toits ouvrants ont beaucoup de pièces supplémentaires qui sont généralement ceux qui se cassent. Le bruit et les bruits de raclage sont généralement pas des sons heureux pour les voitures à faire; Dans un toit ouvrant, ils indiquent les surfaces qui se lient, entraînent les engrenages glissant ou, simplement, que quelque chose de mécanique ne fonctionne pas correctement. Il va sans doute rompre pour de bon quand il est le moins pratique (et la pluie).

Il ya deux façons de réparer un toit ouvrant endommagé: le premier est de réparer ce que vous avez, le second est de remplacer la megillah entière. Tous les morceaux graisseux de toits ouvrants vivent entre la tôle de toit et le pavillon. Avant de commencer à tirer la voiture à part, trouver un endroit pour travailler à l'intérieur ou de vérifier les prévisions météorologiques capturé avec un trou dans le toit pendant une averse ne serait pas amusant. La première chose à essayer est de retirer le panneau de verre. Si vous le pouvez, basculez le panneau du toit ouvrant à la position d '«évent», ce qui devrait donner accès aux vis qui retiennent le panneau. Retirez-les, et avec le verre de toit ouvrant, vous devriez avoir accès aux pièces mobiles pour une inspection facile. Rechercher des engrenages fissurés ou dépouillés, une accumulation de saleté et de débris, ou toute autre chose qui ressemble à un problème. Avec le panneau de verre toujours éteint, allumez la voiture et le cycle de contrôle du toit à travers les positions d'ouverture, de fermeture et de ventilation pour identifier les problèmes.

Dans votre cas, il semble que vous pourriez être en mesure de s'en sortir avec le remplacement de l'engrenage sur le moteur à l'avant du toit ouvrant, mais sans l'ouvrir, il est impossible de savoir. Si vous trouvez et corrigez le problème, nettoyez tout, puis épandez-le avec du lithium ou de la graisse marine pour un bon fonctionnement futur. Si vous ne trouvez rien, ne vous embêtez pas à mettre le toit ouvrant ensemble car vous allez juste finir par enlever tout de toute façon. L'installation d'un nouveau toit ouvrant est un gros travail que vous devrez enlever la garniture intérieure autour des piliers de porte aussi bien que toutes les poignées de dessus ou les lumières de dôme, puis tirez le headliner vers le bas, débranchez le harnais de câblage de toit ouvrant et débranchez le mécanisme entier. C'est dans une grande pièce rectangulaire appelée cassette, qui devrait échanger pour la nouvelle pièce sans combat. Assurez-vous de faire un test de fonction avant de remonter l'intérieur; Il peut avoir besoin d'un petit jiggle pour un alignement parfait. Pour répondre à votre dernière question, oui, vous pouvez faire cette réparation, mais c'est assez compliqué qu'il peut être utile le coût d'avoir un mécanicien de le faire.

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