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Top 10 voitures Summer Conseils d'entretien-No.1 Entretenez votre climatisation
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Si vous avez déjà perdu votre système de climatisation sur une chaude journée d'été, alors vous savez ce qu'est une grande différence un peu d'air frais fait. La meilleure façon de savoir si votre climatiseur a un problème est si elle ne peut générer ou maintenir des températures d'air qui sont 50 degrés Fahrenheit (10 degrés Celsius) en dessous de la température de l'air extérieur ambiant.


La cause la plus fréquente d'une unité de climatisation défectueux est un niveau de réfrigérant faible. Cela peut être dû acheter une fuite quelque part dans le système. Depuis les systèmes de climatisation modernes sont des créatures complexes, il est préférable d'avoir un contrôle professionnel sur le problème.


L'industrie de l'entretien de la climatisation a beaucoup changé depuis 1994, lorsque le gouvernement fédéral a interdit l'utilisation d'un fluide frigorigène appelé R-12, connu sous son nom de marque Fréon. Dans le passé, si votre climatiseur ne soufflait pas l'air cool, vous souhaitez vous rendre à la boutique de service, ils avaient en tête de votre voiture avec un peu de fréon et vous seriez sur votre chemin.


Le problème est que le fréon, un chlorofluorocarbone, est extrêmement destructeur pour la couche d'ozone. La plupart des gens nécessaire recharges de fréon parce qu'ils avaient des fuites. Par un simple remplissage qui fuient les unités de conditionnement d'air, des millions de livres de Fréon entraient dans l'atmosphère chaque année.


Si votre voiture a été construite avant 1994, alors vous devez avoir votre frigorigène vérifié par un professionnel agréé qui sait comment éliminer ou de recycler le matériau. Dans certains Etats, il est illégal de remplir un système qui fuit avec le R-12. Toutefois, les voitures plus anciennes peuvent être facilement modifiés pour accueillir la, Type récent sûr de réfrigérant appelé R-134a.


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